《百年巨匠· 建筑篇》由中國文學藝術界聯(lián)合會、中央廣播電視總臺、中國藝術研究院、中央新聞紀錄電影制片廠（集團）等聯(lián)合攝制，作為《百年巨匠》第二季的開篇之作，《百年巨匠· 建筑篇》將聚焦詹天佑、茅以升、梁思成、楊廷寶四位近現(xiàn)代中國建筑工程領域的開創(chuàng)者和奠基人，以影像傳記多角度展現(xiàn)他們不凡的人生歷程和卓越的學術造詣，記錄近現(xiàn)代中國建筑事業(yè)的發(fā)展和建筑文化的演進歷程，從近現(xiàn)代中國建筑史的獨特視角展現(xiàn)中華優(yōu)秀文化的中國特色、中國風格、中國氣派，展現(xiàn)中華文化的永久魅力和時代風采。

《百年巨匠》是我國第一部大規(guī)模、全方位拍攝制作的關于20世紀文化藝術領域杰出代表。第一季分為美術篇、書法篇、京劇篇、話劇篇、音樂篇、文學篇，共110集，已拍攝完成并陸續(xù)播出。

此次《百年巨匠· 建筑篇》的拍攝堪稱是一次重要的創(chuàng)新和轉型，實現(xiàn)了《百年巨匠》從文學藝術領域向全方位、大視角展現(xiàn)中華文化的拓展，體現(xiàn)了《百年巨匠》作為具有標志性的大型人物傳記紀錄片的原創(chuàng)性和創(chuàng)新性。

《百年巨匠· 建筑篇》巨匠簡介

中國鐵路之父——詹天佑

詹天佑(1861—1919)，漢族，字眷誠，號達朝。祖籍廣東省廣州府南?？h，1872年留學美國。

他是中國近代鐵路工程專家，被周總理譽為“中國人的光榮”。他在晚清封建時代，不懈的引進西方學術，并培養(yǎng)了大批中國工程技術人才，制定鐵路工程及運輸標準，維護中國路權。

他最著名的杰作是1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路——京張鐵路；創(chuàng)造性的運用了“豎井開鑿法”和“之”字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛撞、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《京張鐵路工程紀略》等。

中國橋梁之父——茅以升

茅以升(1896—1989)，字唐臣，江蘇鎮(zhèn)江人。土木工程學家、橋梁專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。

茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻,中國土力學學科的創(chuàng)始人和倡導者。

茅以升曾主持修建了中國人自己設計并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁一一錢塘江大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑；新中國成立后，他又參與設計了武漢長江大橋。晚年，他編寫了《中國橋梁史》《中國的古橋和新橋》等。

中國建筑史研究泰斗——梁思成

梁思成(1901—1972)，籍貫廣東新會，生于日本東京，畢生致力于中國古代建筑的研究和保護，是建筑歷史學家、建筑教育家和建筑師。

曾任中央研究院院士、中國科學院哲學社會科學學部委員，參與了人民英雄紀念碑、中華人民共和國國徽等作品的設計。

1988年8月，中華人民共和國國家科學技術委員會頒發(fā)證書，表彰梁思成教授和他所領導的集體在“中國古代建筑理論及文物建筑保護”的研究中做出的重要貢獻，被國家科學技術委員會授予國家自然科學獎一等獎。

近現(xiàn)代建筑第一人——楊廷寶

楊廷寶（1901—1982)，河南南陽人，字仁輝，是我國著名老一輩建筑學家和建筑教育家。

多次參加、主持國際交往活動，在推動建筑國際學術交流方面做出了重要貢獻，在國際建筑學界享有很高的聲譽，被譽為“近現(xiàn)代中國建筑第一人”。在中國近現(xiàn)代建筑史上，有“南楊北梁”之稱，其中的“北梁”是指梁思成，“南楊”則是指建筑學家楊廷寶。

他主持修繕了北京天壇、祈年殿、國子監(jiān)，設計北京和平賓館等。